Il s'agit de 6 kits de rivets de disque de frein en alliage de titane pour moto
N'essayez de les monter que si vous possédez les compétences et les outils d'ingénierie nécessaires
Ne jetez pas vos disques à la poubelle alors que vous pouvez remplacer les rivets facilement en quelques minutes
Rivets en alliage de titane avec circlips en acier inoxydable, entretoise de 1 mm et rondelles anti-bruit

L'entretoise plate mesure 20 mm de diamètre extérieur, 14 mm de diamètre intérieur, 1 mm d'épaisseur.
Les rivets mesurent 13,75 - 13,80 mm de diamètre avec une tête de 19,6 mm.
Environ 5 grammes par rivet complet.

Caractéristiques :

• Alliage de titane forgé de grade 10.9
• Sans rouille, anticorrosion, léger, résistant à la température, bonnes performances
• Décoration parfaite pour embellir votre rotor de frein.
• Améliore les performances de freinage de votre moto.

Spécifications de l'article :

• Type : Kits de rivets de disque de frein et de circlips
• Matériau : Rivets en alliage de titane, circlips et rondelles en acier inoxydable
• Couleur : Or,Titane
• Rivets : 13,75 - 13,80 mm de diamètre avec une tête de 19,6 mm.
• Entretoise plate : 20 mm de diamètre extérieur, 14 mm de diamètre intérieur, 1 mm d'épaisseur.
• Poids : Environ 5 grammes par rivet complet

Emballage inclus :
Emballage inclus :
6 rivets
6 circlips
6 entretoises plates
6 rondelles ondulées
Les disques peuvent varier de 6 à 12 rivets, veuillez passer commande en fonction de votre moto


Montage :
Convient aux disques d'une épaisseur de 4,5 à 5,2 mm.
Ceux-ci sont destinés à une application semi-flottante, mais peuvent, dans certaines circonstances, être convertis en entièrement flottante.

Certains des disques sur lesquels ils s'adapteront sont :

Brembo.

Sunstar. (ils afficheront le logo Sunstar sur les porte-disques).

Galfer.

Braking.

Blackshadow-Uk.

Armstrong.

EBC. (Certains modèles) Veuillez demander.

Yamaha. (certains modèles).

Triumph. (certains modèles).

BMW. (certains modèles).

La plupart des disques chinois

NE CONVIENNENT PAS à ces modèles 1200 et 600 Bandits. GSXR1100 et la plupart des anciens
Disques Suzuki. Ceux-ci ont des rivets de 15,8 mm....


Note d'installation :
Veuillez nous contacter pour demander la vidéo d'installation !
Si vous n'êtes pas sûr de l'ajustement, envoyez-nous un message ou fabriquez un gabarit.
C'est facile, il suffit de prendre 2 cales de métal fin ou deux morceaux d'une jauge d'épaisseur. Les placer sous la tête du rivet, en haut et en bas, et mesurer l'écart.

Avant de faire quoi que ce soit à vos disques, regardez la vidéo d'installation. Si vous en percez un et que la taille est mauvaise, il sera trop tard.

Cela ne réparera PAS vos disques s'ils sont totalement abîmés et ne les rendra pas miraculeusement neufs.

Des outils de base et des connaissances mécaniques et techniques de base sont tout ce qui est nécessaire.
Meuler la tête du rivet avec une meuleuse de 12 pouces à un million de tours ne fonctionnera pas.
Prendre son temps le fera !!!
Ce n'est pas de la science-fusée, juste du bon sens, un peu d'habileté et un peu de soin, c'est ce qu'il faut.
N'oubliez pas la règle "Vérifiez 10 fois, percez une fois"

Encore une fois, rappelez-vous que si vous n'avez pas les compétences ou les outils pour le faire vous-même, trouvez quelqu'un qui a les compétences nécessaires pour le faire en toute sécurité.

Veuillez nous contacter pour demander la vidéo d'installation !

En cas de doute, CONTACTEZ-NOUS.


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