Caractéristiques:

• Le rail de carburant d'origine a un chemin en forme de « L », cette courbure terrible restreint considérablement le flux de carburant, provoquant des interruptions et des hésitations dans la réponse de l'accélérateur.
• NiceCNC modifie l'angle d'inclinaison du rail de carburant de manière inédite, le rendant presque droit pour que le carburant s'écoule directement dans le trou d'admission des injecteurs. Le rapport puissance/poids déjà excellent de votre moto a été amélioré pour des accélérations et des sprints à couper le souffle. Pas de calages ni de blocages.
• Fabriqué en aluminium de première qualité, offrant une rigidité et une résistance élevées avec le poids le plus bas possible.
• Traité par oxydation anodique de pointe, il conserve son aspect d'origine au fil du temps pour une utilisation sur piste.
• Usiné par une technologie CNC de pointe, la précision de chaque pièce coupée peut être assurée pour une installation facile.

Spécifications:

Montage:

• Pour KTM
  250 350 450 SXF XCF 2016-2022
  250 350 450 500 EXCF 2017-2022
  350 500 XCF-W 2020-2022
  
• Pour Husqvarna
  250 350 450 FC 2016-2022
  250 350 450 501 FS FX FE 2017-2022
• Pour Gas Gas
  250 350 450 EX F/EC F/MC F 2021-2022

Avertissement: Les pièces du magasin Nicecnc ne sont pas sponsorisées ou approuvées par, ou affiliées aux marques auxquelles leurs pièces sont adaptées, y compris Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.