Un testeur de compression moteur professionnel conçu pour des diagnostics rapides et précis sur les moteurs 4 temps et 2 temps, doté d'un manomètre de précision, d'un collecteur en aluminium usiné CNC et de multiples adaptateurs de bougie d'allumage.

Caractéristiques :

• Test de compression rapide et facile
  Vous aide à diagnostiquer rapidement l'état du moteur en mesurant avec précision la compression des cylindres sur les moteurs 2 temps et 4 temps.
• Large compatibilité des bougies d'allumage
  Comprend un tuyau et des adaptateurs pour bougies de 10 mm, 12 mm et 14 mm, couvrant la plupart des motos, VTT et petits moteurs.
• Raccord rapide
  Le raccord rapide intégré permet une installation et un retrait rapides, améliorant l'efficacité lors des tests répétés.
• Soupape de surpression intégrée
  Le collecteur en aluminium 6061 usiné CNC est doté d'une soupape de surpression intégrée pour une remise à zéro facile entre les tests.
• Manomètre de haute précision CL 1.6 (0–300 PSI)
  Manomètre de qualité professionnelle avec une précision de ±1,6 % à pleine échelle pour des lectures fiables de la compression du moteur, évitant les erreurs de jugement.
• Gaine de protection en caoutchouc du manomètre
  Le revêtement en caoutchouc protège le manomètre des chocs et des dommages en atelier, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Spécifications de l'article :

• Marque : NICECNC
  
• État : 100 % neuf
  
• Type : Testeur de compression moteur avec adaptateurs 10 mm, 12 mm et 14 mm
  
• Surface : Anodisation
  
• Traitement : Usiné CNC
  
• Matériau : Aluminium 6061, laiton, tuyau renforcé

Contenu de l'emballage : (comme illustré)
1 ensemble testeur de compression moteur
avec adaptateurs 10 mm, 12 mm et 14 mm

Compatibilité :
pour moteurs 2 temps et 4 temps avec bougie d'allumage de 10 mm/12 mm/14 mm
pour ateliers de réparation de motos et de VTT
pour le diagnostic et l'entretien des moteurs
pour les inspections de moteurs avant achat
pour le réglage des performances et le dépannage

Avertissement :

Les pièces Nicecnc ne sont ni sponsorisées, ni endossées par, ni affiliées aux marques auxquelles elles sont destinées, y compris Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.