Coupe-circuit moteur CNC Billet. Remplace le coupe-circuit ou le démarreur d'origine sur toutes les motos, quads et minis qui ont un écartement de 30-32 mm entre les boulons de fixation de l'embrayage ou du frein avant. L'interrupteur remplace la pince qui maintient le levier d'embrayage ou le maître-cylindre de frein avant sur le guidon. Il élimine complètement un ou deux interrupteurs montés sur sangle de la moto pour rendre les changements de guidon plus rapides et plus faciles. Il crée également plus d'espace pour les protège-mains, les chronomètres et d'autres accessoires montés sur le guidon. Pour ceux qui conduisent des motos à démarrage électrique, un deuxième interrupteur peut être ajouté pour éliminer le bouton de démarrage d'origine.

Caractéristiques :

• Remplace le coupe-circuit d'origine sur toutes les motos tout-terrain à carburateur
  
• Remplace le démarreur sur les modèles à démarrage électrique
  
• Intégré dans la pince qui maintient le levier d'embrayage ou le maître-cylindre avant
  
• Bouton rouge en caoutchouc scellé pour empêcher la saleté, l'eau et l'humidité
  
• Le boîtier est usiné CNC à partir d'aluminium billette de qualité aéronautique
  
• Finition anodisée
  
• Installation facile par boulonnage
  
• Coupe-circuit moteur/démarreur moteur vendu séparément
  
• Installation facile. Installation par raccordement des deux fils

Détails du produit :

• Marque : Nicecnc
  
• Condition : 100% neuf
  
• Matériau : aluminium 6061-T6
  
• Couleur : Rouge / Orange / Noir

Contenu de l'emballage :

1x bouton d'interrupteur

Remarque :

Il est nécessaire d'utiliser le support de frein ou d'embrayage d'origine pour l'installation.

Compatibilité :
Convient aux Aprilia, Arctic Cat, ATK, BMW, Beta, Can-Am, Gas Gas, Honda, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Polaris, Suzuki, Yamaha, etc.
YAMAHA YZ/YZF/WRF/FX toutes
HONDA CR/CRF/CRX toutes
KAWASAKI KX/KXF/KLX toutes
SUZUKI RM/RMZ toutes
KTM toutes (Brembo uniquement)
Husqvarna toutes (Brembo uniquement)