Protège-joints de fourche avant de 6" pour V-Twin, Sport, Cruiser, Aventure, Touring, Custom ou Dual Sport, fourches inversées, fourches conventionnelles, tube de fourche de 37-50 mm

Caractéristiques :

• 【Facile à retirer】Doté d'une fermeture auto-agrippante enveloppante qui vous permet de le retirer en moins de 10 secondes pour le nettoyer. Contrairement à d'autres produits sur le marché difficiles à installer ou à retirer, ce qui entraîne le piégeage de la saleté sous le manchon.
• 【Excellente protection】Ce manchon en néoprène enveloppant couvre la partie inférieure du tube de fourche supérieur et la partie supérieure du tube de fourche inférieur, offrant une protection complète à votre joint de fourche pour éviter que l'huile intérieure ne s'échappe. La partie inférieure repousse la saleté et les débris, ce qui contribue à prolonger la durée de vie du tube. La partie supérieure est dotée d'une sangle circonférentielle élastique qui empêche la migration du manchon.

Spécifications de l'article :

• Marque : NiceCNC
• État : 100 % neuf
• Matériau : néoprène enveloppant
• Couleur : Noir

Contenu de l'emballage :
1 paire de protège-fourches avant

Compatibilité :
Que vous rouliez en V-Twin, Sport, Cruiser, Aventure, Touring, Custom ou Dual Sport, ce protège-fourche peut répondre à vos besoins.
Convient parfaitement aux fourches inversées et aux fourches conventionnelles de 37-50 mm.

Note d'installation :
Certains modèles Kawasaki, Yamaha et Honda sont livrés avec des bagues de guidage de protection en métal et en plastique. Vous devez retirer la bague de guidage avant l'installation.

Les grosses motos KTM sont livrées avec des bagues de guidage de protection en plastique noir. Avant d'installer le protège-fourche, vous devez retirer la bague de guidage, sinon le protège-fourche se déchirera à cause du frottement s'il est installé sur le dessus de la bague.

Entretien :
Il est recommandé de retirer le protège-fourche après chaque journée de conduite. Ne laissez pas votre protège-fourche en place lorsque vous lavez la moto. Retirez-le et rincez-le avec un tuyau d'arrosage ou lavez-le dans l'évier avec de l'eau tiède savonneuse. Étalez le protège-fourche et laissez sécher. Ensuite, réinstallez-le sur votre fourche avant. N'oubliez pas de ne pas le laisser en place pendant le lavage, car il pourrait emprisonner de l'eau et du sable, ce qui provoquerait une fuite de votre fourche avant.

Avertissement : Les pièces du magasin Nicecnc ne sont pas sponsorisées ou approuvées par, ou affiliées aux marques auxquelles elles conviennent, y compris Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.