Caractéristiques :

• La rampe de carburant d'origine a un chemin en forme de "L", ce terrible coude restreint considérablement le flux de carburant, provoquant des interruptions et des hésitations dans la réponse de l'accélérateur.
• NiceCNC modifie l'angle d'inclinaison de la rampe de carburant de manière sans précédent, la rendant presque droite pour que le carburant s'écoule directement dans le trou de prélèvement des injecteurs. Le rapport puissance/poids déjà excellent de votre moto a été encore amélioré pour des accélérations et des sprints à couper le souffle. Pas de calages ni de pannes.
• Fabriqué en aluminium de première qualité qui offre une rigidité et une résistance élevées avec le poids le plus faible possible.
• Traité par oxydation anodique de pointe, il conserve son aspect d'origine au fil du temps pour une utilisation sur piste.
• Usiné par une technologie CNC de pointe, la précision de chaque pièce de coupe peut être assurée pour une installation facile.

Spécifications :

Compatibilité :

• Pour KTM
  250 350 450 SXF XCF 2016-2022
  250 350 450 500 EXCF 2017-2022
  350 500 XCF-W 2020-2022
  
• Pour Husqvarna
  250 350 450 FC 2016-2022
  250 350 450 501 FS FX FE 2017-2022
• Pour Gas Gas
  250 350 450 EX F/EC F/MC F 2021-2022

Avertissement : Les pièces de la boutique Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni approuvées par, ni affiliées aux marques auxquelles elles s'adaptent, y compris Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.