Kit interrupteur de démarrage/arrêt et de phares pour Husqvarna 125-501 TE TC TX 2023-2027

Le commutateur de commande de démarrage/arrêt et de phare NICECNC est conçu pour les KTM et autres motos tout-terrain, en remplacement haute performance du commutateur combiné d'origine. Il offre des fonctionnalités, une durabilité et une fiabilité améliorées pour la compétition et l'utilisation quotidienne sur les sentiers.

Caractéristiques principales :

• Commande moteur optimisée pour la course
  Le commutateur combiné d'origine peut être incommode pendant la course, surtout lorsque des redémarrages fréquents du moteur sont nécessaires. Les pilotes rencontrent souvent des difficultés à redémarrer le moteur après un calage inattendu, ce qui leur coûte un temps précieux sur la piste. Ce commutateur offre un contrôle moteur plus rapide et plus intuitif pour des redémarrages plus rapides et des performances de course améliorées.
• Interrupteur de phare intégré pour une plus grande fonctionnalité
  Contrairement à la plupart des interrupteurs de rechange qui ne fournissent que les fonctions de démarrage/arrêt du moteur, cette unité dispose également d'un interrupteur de phare à verrouillage pour une fonctionnalité étendue.
  Compatible avec les modèles KTM, Husqvarna et GasGas équipés d'un interrupteur de phare à bouton-poussoir d'usine, y compris XC-W, XCF-W, XW-F, TE, FE, FE-W, EC, EW, etc.
  Il élimine le problème courant du bouton de phare OEM exposé, qui est sujet aux infiltrations d'eau et aux défaillances prématurées.
  Pour les modèles sans bouton de phare d'usine (tels que les modèles EXC), l'interrupteur peut être facilement intégré en connectant le fil de sortie du phare au circuit d'entrée du phare (généralement le fil jaune dans le connecteur à 6 broches des modèles EXC).
  Cet interrupteur peut également être utilisé pour d'autres fonctions personnalisées (telles que ACC, ventilateur, navigation, etc.) ; comme il dispose d'un mécanisme de verrouillage, son état marche/arrêt est clairement défini, ce qui le rend très polyvalent.
• Boîtier en aluminium usiné CNC
  Usiné à partir d'un bloc d'aluminium 6061 massif, le boîtier offre une résistance et une résilience aux chocs nettement supérieures à celles du commutateur en plastique d'origine, ce qui le rend idéal pour les conditions exigeantes du tout-terrain.
• Boutons-poussoirs étanches et résistants au gel
  Équipés de boutons-poussoirs étanches de haute qualité qui aident à empêcher l'eau, la boue et la neige de pénétrer dans le commutateur, réduisant le risque de gel ou de défaillance dans des conditions de conduite par temps froid.

Spécifications de l'article :

• Marque : NICECNC
• État : 100 % neuf
• Matériau : Billet d'aluminium 6061
• Traitement : Usiné CNC
• Surface : Anodisation

Conseils d'installation :

• Le rouge est le bouton d'arrêt.
• Le noir est le bouton de démarrage.
• L'installation implique des modifications du système électrique de la moto. Pour garantir un câblage correct et un fonctionnement sûr, l'installation doit être effectuée par un technicien qualifié ou une personne ayant des connaissances électriques appropriées.

Contenu de l'emballage :

Veuillez vous référer à la liste des produits pour le contenu de l'emballage.

Compatibilité :

Pour KTM 125-450 XC/XC-F/SX/SX-F 2023-2027
Pour KTM 150-500 XC-W/XCF-W/EXC/EXC-F/XWF 2024-2027
Pour Husqvarna 150-501 TE/FE 2024-2027
Pour Husqvarna 125-450 TC/FC/TX/FX 2023-2027
Pour Gas Gas 250-450 EX/EX F/MC/MC F/EC/EC F/ES/EW 2024-2027

Avis de non-responsabilité :
Les pièces Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni approuvées par, ni affiliées aux marques auxquelles elles sont destinées, y compris KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.