Entretoise de rotor de pompe à eau haut débit pour KTM 690 Enduro Duke SMC R

Caractéristiques :

• Turbine surdimensionnée et base surélevée - Les aubes élargies de la turbine ont été conçues pour forcer davantage de liquide à se décharger à la même vitesse du moteur pour un refroidissement plus rapide. Pour accueillir les aubes, une entretoise est incluse pour être interposée entre le bloc moteur et le couvercle de la pompe à eau. La base surélevée de la turbine facilite également l'élan du liquide de refroidissement, maximisant ainsi le débit et améliorant l'échange de chaleur. Les profils de turbine améliorés évitent la cavitation désagréable qui entraînerait une perte d'efficacité.
• Entretoise en aluminium - L'entretoise en aluminium augmente la surface de dissipation de la chaleur, prévenant efficacement la surchauffe et réduisant l'activation de votre radiateur. Avec la combinaison de l'entretoise en aluminium et de la turbine améliorée, le potentiel de votre moto peut être libéré au maximum.
• Aubes de haute dureté - La turbine d'origine est en plastique fragile qui est facile à déformer sous haute température avec le temps, ce qui frottera le couvercle de la pompe à eau. Notre produit est fabriqué à partir d'aluminium billette de qualité aéronautique, super robuste et résistant à la corrosion.
• Look dynamique - Surface anodisée pour une esthétique améliorée et une résistance à la rouille. Conduisez votre moto bien-aimée avec fierté.
• Technologie CNC - Grâce à la dernière génération de technologie CNC, elles sont découpées pour garantir une grande précision pour un ajustement parfait.

Test de l'effet de refroidissement :
La température du liquide de refroidissement a été réduite de 200℉ à 192℉ après l'installation lors d'un test de ralenti de 50 minutes. Les données peuvent varier en fonction de l'environnement spécifique de votre région et de l'intensité de la conduite. 

Spécifications de l'article :

• Marque : NICECNC
• État : 100 % neuf
• Matériau : Aluminium billette
• Traitement : Usiné CNC

Contenu de l'emballage :
1 entretoise de pompe à eau
1 turbine de pompe à eau
2 joints
(y compris tout le matériel de montage nécessaire)

Compatibilité :

• Pour Husqvarna

701 SVARTPILEN /VITPILEN/Enduro/Supermoto 2016-2023

• Pour KTM

690 DUKE/DUKE R/Enduro/Enduro R/SMC/SMC R 2008-2023

• Pour Gas Gas  

700 SM/ES  2022-2024

Instructions d'installation :

✅ 1. Nettoyez les surfaces de contact Avant d'installer le joint, nettoyez soigneusement la surface de contact de la pompe à eau et le carter moteur pour vous assurer : • Qu'il n'y a pas de résidus d'huile, de poussière ou d'ancien produit d'étanchéité. • Utilisez un chiffon propre ou un grattoir pour enlever tout débris, et essuyez la surface avec un dégraissant pour vous assurer qu'elle est sèche et sans résidus.
🔹 Objectif : Éviter une mauvaise étanchéité et assurer une bonne adhérence du produit d'étanchéité.  

 
✅ 2. Appliquez uniformément le produit d'étanchéité moteur PTV • Appliquez uniformément une fine couche de produit d'étanchéité moteur PTV des deux côtés du joint. • Évitez d'appliquer trop de produit d'étanchéité, car cela pourrait : • Provoquer une mauvaise étanchéité • Entraîner un débordement du produit d'étanchéité, rendant le démontage futur difficile
🔹 Remarque : Utilisez un produit d'étanchéité PTV conforme aux spécifications pour garantir une résistance aux hautes températures, une prévention des fuites et une performance d'étanchéité durable.     

 ✅ 3. Installation et serrage corrects • Alignez précisément le joint avec le produit d'étanchéité appliqué entre la pompe à eau et le moteur. • Serrez les boulons selon les spécifications de couple recommandées par le fabricant pour assurer une compression uniforme.
⚠️ Attention : • Évitez de trop serrer, car cela pourrait : • Endommager le joint • Déformer la surface de contact, compromettant l'étanchéité      

✅ 4. Temps de durcissement • Après l'installation, laissez le produit d'étanchéité durcir sans être perturbé. • Référez-vous aux instructions du produit d'étanchéité pour le temps de durcissement afin d'assurer une performance d'étanchéité optimale avant de démarrer le moteur.
🔹 Astuce : Évitez de déplacer ou de démonter les pièces pendant le processus de durcissement.    

✅ 5. Conseils de sécurité • Portez des gants de protection pendant l'installation pour éviter que le produit d'étanchéité n'entre en contact avec la peau. • Travaillez dans un endroit bien ventilé pour éviter d'inhaler les gaz volatils. • Lors du nettoyage de l'excès de produit d'étanchéité, utilisez un nettoyant dédié ou de l'alcool pour garder la surface de contact propre.

Avertissement : 

Les pièces Nicecnc ne sont pas sponsorisées, approuvées par ou affiliées aux marques auxquelles elles s'adaptent, y compris Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.