Kit Phare LED Pour KTM 150-500 EXC / EXC-F / XC-W / XCF-W / XW-F 2024-2025

Kit de phare Rally — éclairage à haut rendement, ajustement facile, le choix idéal pour la conduite tout-terrain

Caractéristiques :

• Scanner 3D, ajustement d’origine
  Le kit utilise la technologie de scan 3D pour assurer un ajustement parfait avec les caches de phares d’origine de votre moto. L’installation est facile et ne nécessite aucune modification, conservant l’apparence d’origine de votre moto tout en améliorant considérablement les performances d’éclairage.
• Angle réglable pour s’adapter à divers terrains et styles de conduite
  Le phare prend en charge le réglage en hauteur et peut être ajusté précisément en fonction des besoins du pilote et des différents terrains, offrant l’angle d’éclairage idéal pour les sprints à grande vitesse en ligne droite et les sections tout-terrain complexes.
• Feux de route et de croisement intégrés pour un éclairage uniforme et efficace
  La conception intégrée combine un éclairage ciblé et diffus, combinant la puissance pénétrante des feux de route avec l’éclairage large des feux de croisement pour assurer un champ de vision large et clair lors de la conduite de nuit.

Remarque :
Veuillez noter que le phare n'a pas de fonction de commutation feux de route/feux de croisement, mais les lumières peuvent toujours être allumées et éteintes à l'aide de l'interrupteur d'origine de feux de route/feux de croisement sur le guidon.

Paramètres de la lumière LED de 3"

• Marque : NICECNC
  
• Puissance : 28 W
  
• Luminosité : 3 500 lumens
  
• Température de couleur : 6 000 K (proche de la lumière du jour naturelle, haute clarté la nuit)
  
• Puce : Puce de haute qualité, luminosité stable, performances fiables
  
• Matériau du boîtier : Aluminium moulé sous pression enduit de poudre + panneau en fibre de carbone, durable et résistant aux chocs
  
• Indice d’étanchéité : IP67, étanche à la poussière et à l’eau, adapté aux environnements difficiles
  
• Tension de fonctionnement : 12-30 V CC, compatible avec divers systèmes d’alimentation
  
• Durée de vie des LED : Estimée à 50 000 heures
  
• Certifications : ECE R10

Installation facile, démarrage rapide
Ce kit présente une conception « plug-and-play » pour une installation rapide et facile :

1. Retirez les phares d’origine : Utilisez des outils de base pour retirer les phares d’origine du véhicule.

2. Installez les nouveaux phares : Fixez le kit à l’intérieur du boîtier de phare et terminez l’installation à l’aide du matériel inclus.

3. Connectez l’alimentation : Connectez les phares à l’alimentation du véhicule, compatible avec une tension de 12 à 30 V CC, et assurez une connexion sécurisée.

4. Réglez l’angle : Ajustez l’angle des phares en fonction des besoins de conduite pour assurer une plage d’éclairage optimale.

5. Le phare n'a pas de fonction de commutation feux de route/feux de croisement, mais les lumières peuvent toujours être allumées et éteintes à l'aide de l'interrupteur d'origine de feux de route/feux de croisement sur le guidon.

6. Instructions de câblage du produit :
Avant l’installation, vérifiez attentivement l’ordre des broches et les couleurs des fils du boîtier de la borne femelle d’origine (câblage OEM) et ajustez le câblage de ce kit en conséquence pour éviter les erreurs de connexion qui pourraient provoquer un dysfonctionnement.
Câblage de l’unité de phare d’origine (en prenant EXC/XCW comme exemple, couleurs de fil OEM) :
Broche 1 – Vert (gn) – PL (Feu de position)
Broche 2 – Vert (gn) – LO (Feu de croisement)
Broche 3 – Bleu (BU) – HI (Feu de route) uniquement équipé sur les modèles EXC, XCW n’a pas cette ligne
Broche 4 – Marron (br) – GND (Masse)

Le fil noir du produit correspond à la broche 4 (Marron, GND).
Le fil rouge du produit doit être connecté soit à la broche 2 (Vert, Feu de croisement) soit à la broche 3 (Bleu, Feu de route).
Si le modèle est XCW, il doit être connecté à la broche 2 (Feu de croisement).
Si le modèle est EXC, la connexion aux feux de croisement ou aux feux de route peut être choisie selon les besoins.

Si vous ne savez pas comment retirer les broches du terminal, veuillez contacter le service client pour une vidéo.

Remarque de compatibilité :

• Les modèles XC, XC-F, TX et FX ne prennent pas en charge l’installation directe, car ces modèles ne sont pas équipés de phares ou d’interrupteurs d’usine. Si vous installez ce kit sur de tels modèles, des caches de phares en plastique supplémentaires et des faisceaux de câblage traditionnels de 12 V sont nécessaires.
• Avant d’acheter ou d’installer un équipement d’éclairage supplémentaire, veuillez confirmer que le véhicule a une puissance suffisante et qu’il est équipé d’une batterie de 12 V.
• Pour une utilisation hors route uniquement ; ce kit d’éclairage est conçu spécifiquement pour la conduite hors route et ne convient pas à une utilisation sur les routes publiques. Veuillez l’utiliser dans les limites de la loi.

Contenu de l'emballage :
1 kit de phares LED

Compatibilité :
Pour KTM 150-500 EXC/EXCF/XCW/XCF-W/XW-F 2024-2025

Avertissement :

Les pièces Nicecnc ne sont pas sponsorisées ou approuvées par, ou affiliées aux marques auxquelles elles s’adaptent, y compris KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.