Caractéristiques :

• Résistance accrue - Fabriqué en aluminium de qualité aérospatiale de 9 mm d'épaisseur pour une excellente résistance.
• Haute précision - Usiné par technologie CNC pour garantir des bords finis lisses et un ajustement correct. Maintient solidement le compresseur de votre climatiseur en place.
• Anti-rouille - Traité par oxydation anodique de pointe pour une résistance à la rouille et un aspect élégant.

Spécifications de l'article :

• Marque : NICECNC
• État : 100 % neuf
• Matériau : Support en alliage d'aluminium
• Surface : Anodisation
• Traitement : Usiné CNC

Emballage inclus :
1 kit de support de compresseur de climatiseur (comprenant tout le matériel de montage nécessaire)

Compatibilité pour :

Convient aux compresseurs de climatisation Sanden 508 ou Sanden 709
Le kit de support nécessite un tendeur de courroie LS1 Camaro 1998-2002 (12560344) pour fonctionner
Nécessite une poulie de vilebrequin (12553118) et une pompe à eau (tout style de camion)

Remarque sur la compatibilité : Ne convient pas aux compresseurs de climatisation GM de style LS d'usine

Pour référence :
Utilisez ce support sur un moteur de camion avec un alternateur d'origine et une pompe à eau L92, et il a nécessité une courroie de 99 pouces.
Utilisez ce support sur un moteur de camion avec un alternateur d'origine et une pompe à eau LS1, et il a nécessité une courroie de 99,5/100 pouces.

FAQ :

J'achète votre support pour l'alternateur, la direction assistée et les supports de compresseur AC 508. J'essaie de savoir si cela fonctionnera avec une pompe à eau LS1. Aurai-je besoin d'entretoises pour la pompe à eau ?

Réponse 1 :

S'il s'agit d'un moteur de camion, l'utilisation de la pompe à eau de LS1 camaro entraînera une non-horizontalité de la courroie, et des entretoises sont nécessaires.

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