Caractéristiques :

• Élimine les saletés, rend le processus de vidange d'huile beaucoup plus propre
• Changements de fluides plus rapides, pas besoin de retirer la plaque de protection, vous gagnez du temps lors de l'entretien de routine
• Joint torique en caoutchouc pour aider à prévenir les fuites
• Comprend l'outil de vidange, le tuyau et le bouchon
• Facile à installer

Spécifications :

• État : 100 % neuf
• Matériau : Aluminium
• Couleur : Comme indiqué sur l'image
• Finition de surface : Anodisé CNC

Comment utiliser :
1. Inclinez la moto sur un support ou contre le mur.
2. Retirez le bouchon de vidange OEM du carter.
3. Installez notre outil de vidange d'huile Bullet Proof Designs.
4. Remettez la moto sur le support ou inclinez-la au-dessus du bac de vidange.
5. Tirez le capuchon puis laissez l'huile s'écouler.
6. Une fois toute l'huile vidangée, retirez simplement l'outil de vidange d'huile et remplacez-le par le bouchon de vidange OEM.
7. Versez de l'huile fraîche puis partez rouler !

Note :

• Le kit ODT long est recommandé pour les KTM et Husqvarna 2-temps 250 et 300 à partir de 2017 et les modèles KTM et Husqvarna TPI 250/300 à partir de 2018.
• Le kit ODT standard peut également être utilisé sur les modèles à partir de 2017, mais sera un peu plus difficile à utiliser en raison de la longueur du corps plus courte.

Avertissement : Les pièces du magasin Nicecnc ne sont pas sponsorisées ou approuvées par, ou affiliées aux marques auxquelles ses pièces sont adaptées, y compris Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.