• Guide-chaîne composé de TPU, excellent en résistance à l'usure et restaurabilité, et d'une plaque de duralumin traitée par CNC.
• Réduit la charge sur le support de fixation du bras oscillant grâce à l'utilisation d'un matériau TPU durable aux chocs et à l'usure.
• Le patin à conception 3D réduit l'impact des débris venant de toutes les directions.
• Maintient sa performance de guidage qui nécessite de la rigidité grâce à une plaque de duralumin conçue exclusivement pour le modèle.
• Le bloc de guidage de chaîne en TPU est utilisé pour réduire principalement les chocs et l'usure, il peut donc nécessiter un remplacement après une longue période d'utilisation.
• Procurez-vous ceci pour améliorer les performances de votre chaîne !
• Nous vendons également le bloc de guidage de chaîne de remplacement pour votre remplacement ultérieur de bloc.

Spécifications:

• Type : Guide-chaîne
• Condition : Neuf
• Matériau du guide-chaîne : TPU
• Matériau de la plaque : Duralumin
• Traitement : Usinage CNC
• Couleur : Noir, Orange, Bleu,
• Quantité : 1 pièce

NOTE : Nous recommandons d'utiliser un frein-filet sur tous les filetages de boulons.

Emballage inclus:
1x Guide-chaîne

Compatibilité :
Pour KTM
85SX 2015-2022
125-500 SX/SXF/XC/XC-F/EXC/EXC-F/XCW/XCF-W/TPI/6D/Six Days 2008-2022
FREERIDE 250R 2014-2017
FREERIDE 250F 2018-2019
FREERIDE 350 2014-2017

690 Enduro R/SMC R 08-22

Pour Husqvarna
TC85 2015-2022
TC/FC 125-450 2014-2022
TE125 2014-2020
TE150/I 2017-2022
TE250/I 2014-2022
TE300/I 2014-2022
FE250-501 2014-2022
TX125 2017-2019
TX300/I 2017-2022
FX350/450 2017-2022
FS450 2016-2020

701 Enduro R /Supermoto 16-22

Pour GasGas
EX / EC / MC 125-300 2021-2022
EX F/ EC F/ MC F 250-450 2021-2022

Notes:
1. Veuillez appliquer un frein-filet amovible de faible à moyenne résistance pour l'installation.
2. Nous recommandons d'utiliser un frein-filet sur tous les filetages de boulons.
3. Veuillez vérifier l'usure du patin périodiquement.
Dans le cas des modèles trail, les performances de guidage sont améliorées autant que celles des coureurs. La vitesse d'abrasion varie en fonction du nombre (nombre maximal de 45).
4. La plage de modification du nombre de dents du pignon arrière est inférieure à celle du guide-chaîne d'origine. Lorsque le nombre de dents est augmenté, la position du tendeur de chaîne peut avancer, provoquant des interférences.
5. Étant donné que la performance de guidage est améliorée autant que celle du coureur, la plage de modification du nombre de dents du pignon arrière est inférieure à celle d'origine.
Si la position du tendeur de chaîne est grande et avancée lorsque le nombre de chaînes est augmenté. Dents maximales
CRF250L/M. CRF250RALLY : 45, WR250R/X : 48, KLX230 : 48

Avertissement: Les pièces du magasin NICECNC ne sont ni sponsorisées ni approuvées par, ni affiliées aux marques auxquelles ses pièces sont adaptées, y compris Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Beta, GASGAS, Sherco, etc.