Outil de remplissage d'azote pour amortisseurs de moto, VTT, UTV avec manomètre 2" 600PSI

Caractéristiques :

• Mesure et remplit la pression avec précision et de manière répétée.
  
• Installation facile et utilisation simple, rend le réglage des amortisseurs un jeu d'enfant.
  
• Universel pour les amortisseurs de moto et de sports motorisés avec réservoir d'azote.
  
• Facile à ranger et à transporter : tuyau et manomètre d'azote détachables.

Spécificités du régulateur d'azote :

• Manomètre de réservoir d'azote 0-3500 psi
  
• Pression de sortie de 0-580 psi
  
• Cache en caoutchouc pour protéger le manomètre des dommages
  
• Mandrin en laiton sans perte
  
• Poignée ergonomique pour un remplissage précis de l'azote
  
• Raccord G5/8-14 avec adaptateur CGA580, adapté à la plupart des réservoirs d'azote standard américains

Spécificités du tuyau haute pression :

• Tuyau de 8 pieds 5800 psi
  
• avec extrémité rotative pour une connexion facile

Spécificités du régulateur secondaire 600 psi :

• Manomètre 0-600 psi, antichoc, fiable
  
• Poignée "T" : facile à ouvrir et à fermer la tige de la valve Schrader
  
• Taille du connecteur de valve Schrader : 0,305-32 (8v1)
  
• Boîtier en aluminium NICECNC, plus durable
  
• Soupape de purge : pour relâcher l'excès de pression pour un réglage plus précis
  
• Avec une valve PN63

Contenu de l'emballage :
1 x Kit de remplissage d'azote avec un régulateur 600 psi

Remarque pour l'utilisation du manomètre d'azote :
Avant la première utilisation, veuillez retirer le bouchon en caoutchouc pour la ventilation, puis le réinstaller pour obtenir l'équilibre de la pression. N'ouvrez pas ce bouchon en caoutchouc à d'autres moments, sauf pendant l'entretien ou l'inspection. Sinon, cela pourrait entraîner une déviation de l'aiguille, un décalage ou une rupture du verre.

Compatibilité :
Universel pour les amortisseurs remplis d'azote avec valve Schrader, tels que les motos tout-terrain, les VTT, les UTV et les voitures.

Compatible avec tous les amortisseurs (comme FOX, KING, SHOWA, KYB, etc.) avec une valve Schrader sur les motos tout-terrain, VTT, ATC, UTV, motos de cross, Sand Rail, Buggy, etc.

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